첫날

TOHOKU(IWATE)

도쿄역more

붉은 벽돌로 된 역사 건물이자 도쿄역을 대표하는 상징으로서 오랫동안 사랑받아 온 도쿄역 마루노우치 역사 건물이 2012년 10월에 드디어 보존복원되어 약 100년 전의 역사와 품격을 느끼게 하는 모습으로 재현되었습니다. 마루노우치 역사 건물와 함께 도쿄 스테이션 호텔 및 도쿄 스테이션 갤러리도 리뉴얼 오픈하였습니다. 도쿄 스테이션 호텔은 국가중요문화재 안에 들어서 있는 유일무이한 호텔로 마루노우치 역사의 웅장하고 아름다운 외관과 조화를 이루는 유러피안 클래식 스타일의 세련된 공간입니다.

JR 신칸센(JR EAST PASS)
도쿄→신하나마키
약 2시간 반

JR 신칸센(JR EAST PASS)
신하나마키→가마이시
약 1시간 30분

가마이시역

도보
1분

씨 플라자 가마이시more

가마이시역 옆에 있는 산리쿠지역의 정보를 홍보하는 곳으로서 특산품과 여행기념품을 판매하며, 관광안내소 등이 마련되어 있습니다.

이와테현 교통　가마이시 마루고토 커뮤니티 버스
가마이시에키→간논이리구치 버스테이
11분～16분

철의 역사관more

일본 근대 제철의 발상지인 가마이시에 위치한 철에 관한 자료관. 오리지널 사이즈로 복원된 용광로의 모형을 중심으로 음성과 광선과 영상으로 가마이시의 제철에 관한 족적을 소개해 주는 종합연출 시어터와 입체영상으로 보여 주는 당시의 제철작업과 비주얼한 장치도 설치되어 있어서 재미있게 철의 역사를 배울 수 있습니다. 전망테라스에서는 가마이시만이 한눈에 들어옵니다.

도보
15분

가마이시 다이칸논 （대관음상）more

가마이시만을 지켜보듯이 서 있는 가마이시 다이칸논. 높이는 48.5m이며 내부는 13층으로 되어 있습니다. 배례전, 삼십삼관음 안치실 등이 있는 1～3층, 4～10층은 칠복신 태내순례, 그리고 11～12층은 관음이 안고 있는 물고기 위로 나올 수 있는 어람 전망대로 되어 있습니다. 해발 120m 높이에 있는 이 전망대에서는 태평양의 파노라마 경관을 즐길 수 있습니다.

이와테현 교통　가마이시 마루고토 커뮤니티 버스
간논이리구치 버스테이→가마이시에키
11분～16분

가마이시역

둘째 날

가마이시역

하시노 철광산 직통 셔틀버스(가이드가 동행하는 버스투어)
가마이시역→하시노 철광산・용광로터
약 3시간(관광)

하시노 철광산・용광로터more

근대 제철의 아버지라 불리는 오시마 다카토의 기술지도에 의해 1858년부터 다음 해에 걸쳐 건설되어습니다. 그 후에는 난부번이 경영했으며, 일본에서 가장 오래된 서양식 용광로로 국가문화재(사적)로 지정되어 있습니다. 3기의 용광로 외에도 물레방앗간이 있던 자리와 집합주택이 있던 자리 등도 확인되었으며, 이러한 옛 건축물터를 통해 당시의 가동상황・경영상황까지도 알 수 있습니다. 일본에서의 제철산업 근대화를 상징하는 사적지입니다.

하시노 철광산 직통 셔틀버스(가이드가 동행하는 버스투어)
하시노 철광산・용광로터→가마이시역
약 3시간(관광)

가마이시역

JR 가마이시선(JR EAST PASS)
가마이시→신하나마키<Br>약 1시간 30분

JR 신칸센(JR EAST PASS)

도쿄역 또는 기타 장소