วันแรก

TOHOKU(IWATE)

สถานีโตเกียวmore

อาคารมารุโนะอุจิของสถานีโตเกียวได้รับการอนุรักษ์และบูรณะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคมปี 2012 เป็นอาคารอิฐสีแดงที่เป็นสัญลักษณ์ของสถานีโตเกียวที่เป็นที่ชื่นชอบของผู้คนมานานได้กลับมาอีกครั้งพร้อมกับประวัติศาสตร์และความยิ่งใหญ่ของตัวอาคารเดิมที่มีอายุกว่าร้อยปี และยังเป็นการเปิดให้บริการอีกครั้งของโรงแรมสถานีโตเกียวและหอศิลป์สถานีโตเกียว โดยโรงแรมถือว่าเป็นโรงแรมเพียงแห่งเดียวที่ตั้งอยู่ในย่านที่มีทรัพย์สินทางวัฒนธรรมที่สำคัญของญี่ปุ่น การตกแต่งภายในเป็นแบบสไตล์ยุโรปคลาสสิกและดูภูมิฐานผสมผสานกับความงดงามของอาคารมารุโนะอุจิภายนอก

JRชินกันเซ็น
โตเกียว→ชินฮานะมาคิ
ประมาณ 2ชั่วโมง 30นาที

JR สายคามาอิชิ　(JR EAST PASS)
ชินฮานะมาคิ→คามาอิชิ
ประมาณ 1ชั่วโมง 30นาที

สถานีคามาอิชิ

เดิน
1นาที

ซีพลาซ่า คามาอิชิmore

เป็นฐานปล่อยข้อมูลของซันริขุที่ตั้งอยู่ข้างสถานีคามาอิชิ จำหน่ายผลิตภัณฑ์พิเศษของท้องถิ่นและของที่ระลึก และมีศูนย์บริการข้อมูลด้านการท่องเที่ยว

อิวาเตะเคนโคซู คามาอิชิมารุโกะโตะคอมูนิตึ้บัส
สถานีคามาอิชิ →คันนอนอิริกุชิบาสึเทอิ
11นาที～16นาที

พิพิธภัณฑ์ประวัติศาสตร์เหล็กmore

พิพิธภัณฑ์เหล็กของคามาอิชิเป็นแหล่งกำเนิดของอุตสาหกรรมเหล็กสมัยใหม่ของญี่ปุ่น โรงภาพยนตร์ทั่วไปที่แนะนำเตาหลอมที่ถูกสร้างขึ้นมาใหม่ในขนาดเท่าของจริงเป็นส่วนใหญ่ เสียง,แสงและภาพจะแนะนำให้ทราบถึงความเป็นมาของการทำเหล็กของคามาอิชิ มีการติดตั้งวิดีโอสามมิติที่ทำให้เห็นถึงขั้นตอนการผลิตเหล็กและอุปกรณ์ภาพต่างๆ สามารถเรียนรู้ประวัติศาสตร์ของเหล็กได้อย่างเพลิดเพลิน มองเห็นอ่าวคามาอิชิทั้งหมดได้จากระเบียงชมวิว

เดิน
15นาที

คามาอิชิ ไดคันนอนmore

สูง 48.5 เมตร ด้านในแบ่งออกเป็น 13 ชั้น ผ่านชั้น 1-3 ที่มีศาลเจ้าด้านนอก ,ห้องเก็บศพของ 33 เจ้าแม่กวนอิม ที่ชั้น 4-10 เป็นการเดินเข้าไปในมดลูกของเจ็ดเทพเจ้าแห่งความโชคดี และที่ชั้น 11-12 ซึ่งอยู่ตรงส่วนตัวปลาที่เจ้าแม่กวนอิมอุ้มอยู่ จะเป็นเกียวรันเทมโบได (หอชมวิวเกียวรัน) จากหอชมวิวที่ตั้งอยู่ที่ความสูงเหนือระดับน้ำทะเล 120 เมตร สามารถเพลิดเพลินกับวิวพาโนราม่าของมหาสมุทรแปซิฟิก

อิวาเตะเคนโคซู คามาอิชิมารุโกะโตะคอมูนิตึ้บัส
คันนอนอิริกุชิบาสึเทอิ→สถานีคามาอิชิ
11นาที～16นาที

สถานีคามาอิชิ

วันที่สอง

สถานีคามาอิชิ

รถบัสฮาชิโนะเทคโคซันสายตรง (รถทัวร์รวมไกด์)
สถานีคามาอิชิ→เหมืองเหล็กฮาชิโนะ ・โคโรอาโตะ
ประมาณ 3 ชั่วโมง (ทัวร์)

เหมืองเหล็กฮาชิโนะ ・โคโรอาโตะmore

ถูกสร้างขึ้นตั้งแต่ปีค.ศ.1858จนถึงปีถัดไปโดยคำแนะนำทางเทคนิคของโอชิม่า ทาคาโท ผู้ที่ถูกเรียกว่าเป็นบิดาของอุตสาหกรรมเหล็ก หลังจากนั้น ถูกบริหารจัดการโดยตระกูลนัมบุ ซากเตาหลอมแบบตะวันตกที่เก่าแก่ที่สุดได้ถูกกำหนดให้เป็นสินทรัพย์ทางวัฒนธรรมของประเทศ (โบราณสถาน) นอกจากซากเตาหลอมสามเตาแล้ว ยังค้นพบซากโรงกังหันพลังน้ำและซากตึกแถวอีกด้วย ซึ่งซากเหล่านั้นแสดงให้เห็นถึงสภาพการทำงานและการบริหารงานในสมัยนั้น เป็นสถานที่ทางประวัติศาสตร์ที่เป็นสัญลักษณ์ของอุตสาหกรรมเหล็กที่ทันสมัยของญี่ปุ่น

รถบัสฮาชิโนะเทคโคซันสายตรง (รถทัวร์รวมไกด์)
เหมืองเหล็กฮาชิโนะ ・โคโรอาโตะ→สถานีคามาอิชิ
ประมาณ 3 ชั่วโมง (ทัวร์)

สถานีคามาอิชิ

JR สายคามาอิชิ　(JR EAST PASS)
คามาอิชิ→ชินฮานะมาคิ
ประมาณ 1ชั่วโมง 30นาที

JRชินกันเซ็น （JR EAST PASS）

สถานีโตเกียว หรือที่อื่น